我們知道車(chē)孔是很常用的孔加工方法之一，既可以作為粗加工，也可以作為精加工，加工范圍非常廣，車(chē)孔的精度可以達到IT7-IT8，表面粗糙度值可達Ra1.6-3.2μm。今天，我們就來(lái)一起看下硬質(zhì)合金車(chē)刀精加工內孔的方法。

用高速鋼內孔刀低速精車(chē)內孔時(shí)，車(chē)出來(lái)的孔雖然表面粗糙度較小，但很容易產(chǎn)生錐度，使孔的尺寸精度受到影響。除此之外，由于切削用量小，車(chē)削時(shí)間長(cháng)，車(chē)削效率低。一般只有精加工時(shí)才會(huì )使用。要消除內孔錐度，雖可將低速改為中速切削，但是中速切削會(huì )使刀具前刀面產(chǎn)生積屑瘤，使內孔表面粗糙度增大，從而達不到表面粗糙度要求。

如果用高速鋼車(chē)刀高速精車(chē)內孔，由于高速鋼耐熱性和耐磨性較差，車(chē)刀容易磨損，車(chē)刀強度不夠，讓刀現象嚴重，尺寸不易控制。

如果用硬質(zhì)合金車(chē)刀高速精車(chē)內孔，會(huì )出現刀桿剛性差，振動(dòng)大，車(chē)出來(lái)的內孔表面容易產(chǎn)生波紋，從而影響內孔精度。問(wèn)題的關(guān)鍵在與切削速度和刀具上。高速鋼車(chē)刀是比較容易刃磨，也容易磨得鋒利，因此高速鋼車(chē)刀低速精車(chē)內孔本來(lái)是一種比較好的辦法，但因耐熱耐磨性差而產(chǎn)生一些不好的問(wèn)題。

所以我們推薦選擇硬質(zhì)合金內偏刀進(jìn)行低速切削精車(chē)內孔，因為它具有良好的耐熱性和耐磨性，正好可以彌補高速鋼車(chē)刀的缺點(diǎn)，在低速切削時(shí)，能提高車(chē)刀的耐用度，保持刀刃的鋒利，防止振動(dòng)、讓刀、產(chǎn)生積屑瘤等不良現象，避免了內孔產(chǎn)生錐度、表面產(chǎn)生波紋，從而確保了內孔的尺寸和表面粗糙度的精度，獲得良好的形狀精度。

選擇鎢鈷類(lèi)硬質(zhì)合金車(chē)刀，具有強度高，良好的抗沖擊性和抗振性，允許低速車(chē)削的特點(diǎn)，，有利于精車(chē)內孔。

西迪在精加工內孔方面有比較成熟的工藝和設備，想了解更多精加工內孔方面的知識，歡迎關(guān)注西迪官網(wǎng)。